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4ème manche de la coupe inter-régionale de trial 2010
Saint Léonard des bois
le 12 septembre 20
10

* La 14ème édition

Comme chaque année les bénévoles et parents du club seront tous présents pour vous offrir une fois de plus une magnifique compétition, dans l’un des rares sites 100% naturels du territoire couvert par la « CIROVTT ».

La CIROVTT, c’est la coupe inter-régionale Ouest de VTT trial. « Grand ouest » devrait-on dire, car cela va de la Bretagne à l’Orléanais, et de l’ile-de France aux Charentes, en passant bien entendu par les Pays-de-Loire.

Cette année, Saint-Léonard-des-bois accueille la 4ème manche de la saison.

* Pas de moteur ! Le trial-bike ne doit pas être confondu avec le trial moto. Dans les 2 cas il s’agit de franchir des obstacles sans aucun contact autres que les pneus. Mais ici pas de moteur. Les pilotes progressent en silence, à la force des bras et des jambes, sur des vélos très particuliers, sans selle, dotés d’un développement très court et de freins puissants.

* Les meilleurs Français et internationaux

On attend environ une centaine de pilotes, tous très affutés puisque certains termineront tout juste les épreuves nationales ou mondiales.

On compte donc sur la présence de quelques uns des meilleurs trialistes français et internationaux, ainsi que de jeunes espoirs : Louis Grillon (11 ans), jeune prodige déjà bien titré.

La Sarthe sera bien représentée, avec Gauvain BOURGETEAU (2nd au championnat de France, 2nd au classement général de la coupe de France), et Benjamin MARINGUES (1 victoire en coupe de France, 4ème au classement général).

* Les zones

La compétition est ouverte à tous (20 et 26 pouces confondus) et comprend 3 tours de 6 zones.

12 zones seront tracées : zones de 1 à 6 pour les Elites-Experts-Nationaux-Régionaux-S1-S2 ; zones de 7 à 12 pour les S3-S4.

Les traceurs :

* Etienne Kervella (Pilote Expert-Elite)

* Christophe Doucet (Doudouce : arbitre national)

* Daniel Grémy (la Grim’ : arbitre national).

* Les catégories

Zones de 1 à 6 :

Expert-Elite (E) – flèches rouges

National (N) – flèches vertes

Régional (Rég)  - flèches bleues

Série 1 (S1) – flèches blanches

Série 2 (S2, S2D) – parcours libre

Zones de 7 à 12 :

Série 3 (S3, S3D) - flèches bleues

Série 4 (S4, S4D) - parcours libre

 

* Règlement

Cliquer ici pour télécharger le règlement

* Comment s’y rendre ?

En arrivant à Saint-Léonard-de-Bois depuis Sougé-le-Ganelon, ne pas traverser le village. Tourner tout de suite à droite avant le pont.

Environ 600 mètres après, avant le grand virage à gauche, prendre la petite route sur droite.

Le site est visible de la route.

L’entrée se trouve 200 mètres après sur droite. 

* Tarif

Licencié FFC : 7 €

Carte à la journée pour les non licenciés ou licenciés autres fédé : 8 €

Inscription sur place majorée de : 5 €

* Inscription

Pilotes licenciés au MSV : s’inscrire auprès d’Alain Bourgeteau (alain.c.bourgeteau@wanadoo.fr)

Autres pilotes : s’inscrire directement à la CIROVTT, en écrivant à : picquet.loic@wanadoo.fr ou alain.bissonnier243@orange.fr

Attention : date limite d’inscription le 8 septembre (inscription majorée au-delà)

* Restauration

Une buvette est à votre disposition sur place dès le samedi après-midi. Commerces à proximité (Saint-Léonard-des-Bois, Sougé-le-Ganelon, Fresnay-sur-Sarthe)

* A savoir

Possibilité de camper (tentes, camping car,…) sur le site.

Plusieurs hôtels à Saint-Léonard-des-Bois

Hébergement collectif : Gîte de Vandoeuvre - Mme DESNOS Annick - Tél : 02 43 97 28 15 -  desnos.annick@wanadoo.fr

* Programme

de 8h00 à 9h30 : émargements / inscriptions
9h15 : Briefing commissaires
9h30 : Briefing coureurs (heure limite pour l’émargement. Au-delà : pénalité)
9h45 : 1er tour
de 12h00 à 13h30 : Pause déjeuner
13h30 : 2ème et 3ème tours
vers 17h30 : remise des récompenses

* Le spot

Situés en sous-bois sur les escarpements de la vallée de la Sarthe, le site de Saint-Léonard des Bois est l’un des rares sites 100% naturels du grand ouest. Bien connu des trialistes pour ses cailloux piégeux, il demande concentration, précision et une parfaite appréciation du terrain.

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